2018年可以说是汽车召回一个关键性的转折点，对于许多消费者来说，这一年出现的诸多召回事件已经使得消费者们对于“召回”这一事件本身产生了不同的观念。对于今年频发的重大召回事件，消费者们对于召回的态度已经逐渐从以前的“召回就是不可靠”转变成了“召回才算有良心”的观念。

其实对于这种观念的转变，兵哥认为是对的，因为不管因为何种原因召回，但只要车企是通过官方渠道发出的召回，其实都在变相地承认了自身的错误并对其进行弥补。而作为消费者，也不应该一味宁夏哪个医院能看羊癫疯打死，而应该积极配合，就好比如我们在X宝买到了不好的商品，只要商家态度良好，最后到手的商品是好的，那也值得我们给5星好评不是？

而就在前不久公布的4月召回榜上，兵哥从中发现了一些诡异且不出意料的地方。首先是我们见怪不怪的高田气囊事件所引发的日系集体召回；其次便是因为螺栓问题而导致的数个美系品牌召回。高田气囊的影响可以理解，但对于螺栓事件，早在3月的召回榜上就看出了苗头，只是在4月集中爆发在美系的数个品牌中，还是让人觉得有些诡异。那么接下来，就跟着兵哥来看看有哪些车型被宣布召回，具体的召回原因又是什么吧！

高田气囊再度爆发，日系集体召回

从上图我们可以看到，在4月份共计发起召回11次，涉及共9个品牌，其中的大头自然要数丰田。在4月份，丰田单次召回数量极高，小到威驰、大到进口的埃尔法，都难逃高田气囊的影响，共计召回数量达313712辆。但最令人惊讶的莫过于花冠在榜上也赫然有名，由此可见高田气囊影响之广。

而除了丰田以外，日产、三菱以及斯巴鲁等三个日系品牌同样因为高田气囊而对部分阳光、蓝鸟、天籁、帕拉丁、力狮、傲虎、翼豹以及蓝瑟翼豪陆神系列等车型进行召回。但这其中最值得耐人寻味的建安区哪家治癫痫病比较好并非高田气囊导致的召回这一单独原因，而在于三个品牌在同一天因为同一原因同时宣布召回，这点究竟是巧合还是别有原因，着实有些怪异。

美系齐齐掉“螺栓”

相对一辆汽车来说，一颗螺栓的大小实在显得有些微不足道。但就是这么一个小小的螺栓，却有可能对汽车的安全造成重大的隐患，由此而引发的召回事件也不在少数，比如3月份就曾出现过。但是，在一个月里同一系的车企都因为螺栓原因而发起召回却着实少见，就好比如4月份发起召回的几个美系品牌。

首先是由江铃福特生产的从2015年3月22日至2017年3月1日生产的491辆柴油版撼路者，由于在投产前期未识别变速箱换挡拉丝卡箍装配关键质量操作要点，因此操作员安装时存在装配不到位的情况。这种情况导致的最严重后果就是导致换挡拉丝断裂，从而引起变速箱换挡功能失效。此次的问题主要出现在员工的技能素养之上，总不能这批员工是“临时工”吧？

紧随撼路者之后，林肯发出了两次召回。一次是因为2015~2018款的进口林肯MKZ方向盘固定螺栓的紧巩义市看癫痫病医院哪家强固扭矩不足，导致方向盘可能从转向轴上松脱，电影中开车途中把方向盘拿下来的镜头不再是梦想！第二次则是由于供应商生产的自动变速箱液力变矩器螺栓焊接不当，有可能导致动力传动中断，汽车在无提示故障的情况下失去动力。幸而第二批车辆只有47辆，车型生产时间在2017年5月31日到2017年6月15日的林肯MKZ车主赶紧的吧！

除了江铃福特与林肯以外，特斯拉同样因为螺栓问题而展开召回。召回的原因是因为当车辆长期暴露在强效除冰盐等高腐蚀环境时，转向机电机固定在转向机壳体上的铝制螺栓可能被腐蚀，螺栓强度会因此减弱甚至断裂，从而导致转向助力减弱甚至丧失。生产时间在2013年9月11日至2016年4月9日生产的特斯拉Model S车主，记得配合召回噢！

车企主动召回是积极的事件，但对于消费者来说，我们更希青少年癫痫病的症状望车企的召回是对车辆不单纯是因为认真负责地“亡羊补牢”。试想一下，如果有一天，汽车的召回并非是由于前期缺陷而是后期升级，这样的召回不但不会招人反感，甚至是许多消费者都喜闻乐见的。